Comment fonctionne la machine de remplissage et de scellage ?

Comment fonctionne la machine de remplissage et de scellage ?

Machine de remplissage et de scellage Dans la cuve de remplissage, la seule façon de faire entrer en collision les micelles entre elles est de fournir un taux de cisaillement suffisant. Depuis le mécanisme de remplissage et de scellage, c'est précisément en raison de la différence de vitesse du fluide que les couches de fluide sont mélangées. Par conséquent, le processus de remplissage implique toujours le taux de cisaillement du fluide lhhaha620. La contrainte de cisaillement est une force qui est la véritable cause de la dispersion des bulles et de la rupture des gouttelettes dans les applications de remplissage. Il faut souligner que le taux de cisaillement du fluide en chaque point de l'ensemble du réservoir d'agitation n'est pas uniforme.

Des études expérimentales ont montré que pour la surface de la pale, le taux de cisaillement maximal et le taux de cisaillement moyen augmentent avec la vitesse lorsque le diamètre de la pale est constant quel que soit le type de boue. Cependant, lorsque la vitesse de rotation est constante, la relation entre le taux de cisaillement maximum, le taux de cisaillement moyen et le diamètre de la pale est liée au type de boue. Lorsque la vitesse est constante, le taux de cisaillement maximal de la pale radiale augmente avec l'augmentation du diamètre de la pale, et le taux de cisaillement moyen est indépendant du diamètre de la pale. Ces concepts concernant le taux de cisaillement de la zone de palette nécessitent une attention particulière dans la conception de rétrécissement et d'amplification de la machine de remplissage et de scellage. Par rapport aux grands réservoirs, les petites machines de remplissage et de scellage de réservoirs ont souvent une vitesse élevée, un petit diamètre de lame et une faible vitesse de pointe, tandis que les grandes machines de remplissage et de scellage de réservoirs ont souvent une faible vitesse et un grand diamètre de lame, une vitesse de pointe élevée et d'autres caractéristiques.